Низкорамные тралы – это особый вид спецтехники, который используется в суровых и сложных условиях эксплуатации. Это транспортное средство способно перевозить крупную массивную спецтехнику или оборудование. И на сегодняшний день купить трал можно с разнообразными техническими параметрами и возможностями.

Если вы будете понимать основные варианты классификации трала для перевозки негабарита, то сможете правильно выбрать подходящую модель этой спецтехники. Систематизация этого транспортного средства осуществляется по нескольким независимым критериям. Они в совокупности и будут формировать полную характеристику конкретной модели. грузов. Согласно устоявшейся в этой отрасли классификации, выделяют четыре основных класса.

• Легкий полуприцеп низкорамный трал от компании PATRON AUTO рассчитан на массу груза до 25 тонн. Используется преимущественно для транспортировки небольшой строительной техники или сельскохозяйственного оборудования.
• Средний класс охватывает диапазон до 45 тонн.
• Тяжелые тралы начинаются от 80 тонн достигают 110 тонн, а иногда и 200 тонн.
• Сверхтяжелые модульные полуприцепы-низкорамные тралы представляют собой принципиально иной класс техники. Они могут транспортировать грузы массой выше 110 тонн и используются в специфических областях и отраслях.

Еще одна важнейшая классификационная ось – это высота грузовой площадки. Высокорамные тралы с погрузочной высотой более 1000 мм предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья и на дорогах низших категорий.

Низкорамный полуприцеп трал с высотой платформы до 950 мм представляет собой универсальное решение для большинства задач. Существуют и тралы низкорамные с пониженной грузовой платформой всего 700 мм для транспортировки максимально высоких грузов, включая крупногабаритную карьерную технику.

Если вы планируете купить трал, обращайте внимание на тип подвески. Она определяет поведение низкорамного трала на дороге и его приспособленность к конкретным условиям эксплуатации. Рессорная или рессорно-балансирная подвеска отличается простотой, надежностью и ремонтопригодностью, поэтому она предпочтительна для работы на плохих дорогах и в условиях удаленности от сервисных центров. Пневматическая подвеска в низкорамных тралах широко применяется ввиду своей возможности регулировать дорожный просвет, регулярно распределять нагрузку по осям и оснащаться подъемными и подруливающими осями.